도마

• 쏘카 백오피스 팀 내 공통 코드(Common Code) 관리 변천사 2021-08-17
• Keycloak를 이용한 SSO 구축(web + wifi + ssh) 2019-07-31

아이작

• AWS VPC에서 FQDN Outbound Control 2019-09-02

카일

• 쏘카에서 기술 블로그를 운영하는 방법 2023-02-15
• 쏘카 예약을 효율적으로 - 수학적 모델링을 활용한 쏘카 예약 테트리스 2022-06-10
• O'reilly Strata Data Conference New York 2019 후기 2020-01-12

세레나

• Semantic Segmentation을 활용한 차량 파손 탐지 딥러닝 모델 개발기 2020-02-13

토마스

• 딥러닝 모델 Serving 간단 구축기 2020-03-10

가디

• [SOCAR FRAME 만들기 #2] 다크 모드 받고 디자인 시스템 더블로 가! (2탄) 2020-07-22
• [SOCAR FRAME 만들기 #2] 다크 모드 받고 디자인 시스템 더블로 가! (1탄) 2020-07-10
• [SOCAR FRAME 만들기 #1] 쏘카의 디자인 시스템 맛보기 2020-06-23

푸린

• [SOCAR FRAME 만들기 #2] 다크 모드 받고 디자인 시스템 더블로 가! (2탄) 2020-07-22
• [SOCAR FRAME 만들기 #2] 다크 모드 받고 디자인 시스템 더블로 가! (1탄) 2020-07-10

샌디

• [SOCAR FRAME 만들기 #3] 컴포넌트, 제대로 만들어 쉽게 쓰자! (2탄) 2020-09-08
• [SOCAR FRAME 만들기 #3] 컴포넌트, 제대로 만들어 쉽게 쓰자! (1탄) 2020-07-31

야마니

• 쏘카 데이터 그룹 - 데이터 사이언티스트 인턴 9개월 후기 2020-08-19

스팍

• 차량용 단말을 위한 IoT 파이프라인 구축기 #1 2022-01-06
• 수요일엔 수요미식회, 금요일은 개발밋업회 2021-11-01
• CES 2021을 지켜보며 다시 돌아보는 CES 2020 참가 후기 2021-01-12

하디

• 쏘카 데이터 그룹 - Airflow와 함께한 데이터 환경 구축기(feat. Airflow on Kubernetes) 2021-06-01
• 쏘카 데이터 그룹 - 데이터 엔지니어링 팀이 하는 일 2021-03-24

찰리

• 자동차 배터리를 더 소중하게 공학적으로 관리하기 #2 2022-01-18
• 자동차 배터리를 더 소중하게 공학적으로 관리하기 #1 2021-07-20

미뇽

• 쏘카 안드로이드 팀 신입 개발자 미뇽의 입사기 2021-08-19

레이

• Java Map의 확장 인터페이스 NavigableMap 이야기 2021-10-19

디니

• 쏘카에서 기술 블로그를 운영하는 방법 2023-02-15
• 데이터 디스커버리 플랫폼 도입기 - 2편. GKE에 Datahub 구축하기 2022-03-16
• 데이터 디스커버리 플랫폼 도입기 - 1편. 데이터 디스커버리란?(feat. Datahub VS Amundsen 비교 분석) 2022-02-25
• 쏘카 신입 데이터 엔지니어 디니의 4개월 회고 2021-12-28

지안

• Android Studio 플러그인으로 코드 자동 리팩토링하기 2022-02-03

바다

• 차량용 단말을 위한 IoT 파이프라인 구축기 (feat. Kafka) #2 2022-02-09

올리버

• 차량용 단말을 위한 IoT 파이프라인 구축기 (feat. Kafka) #2 2022-02-09

주노

• 쏘카의 관제 장치(Telematics Device)가 하는 일 2022-02-15

마리

• 쏘카 PM(Product Manager)은 어떻게 성장하나요? 2022-02-23

카밀라

• 쏘카 QA는 무슨 일을 하고 어떻게 일하나요? 2022-03-18

지지

• CES 2022 - 미래 모빌리티를 만나다 2022-03-31

케이피

• 쏘카 AI팀의 Applied Research Scientist는 어떤 일을 하나요? 2022-04-05

에스더

• 딥러닝 기반 세차 인증 자동화 모델 개발 이야기 2022-04-18

캐롯

• 쏘카 예약을 효율적으로 - 수학적 모델링을 활용한 쏘카 예약 테트리스 2022-06-10

루시아

• 쏘카 PM의 차량 예약 퍼널 단계 개선기(feat. AB TEST) 2022-06-02

시에나

• React Custom Icon Component 개발기 2022-09-06

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• React Custom Icon Component 개발기 2022-09-06

험프리

• 데이터에 신뢰성과 재사용성까지, Analytics Engineering with dbt 2022-07-25

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• 주니어 PM의 '중요한 고객' 발굴하기 2022-08-26

코기

• 신입 백엔드 개발자의 우당탕탕 엔지니어링 온보딩팀 교육 후기 2022-10-17

그랩

• FMS(차량 관제 시스템) 데이터 파이프라인 구축기 2편. 신뢰성 높은 데이터를 위한 테스트 환경 구축기 2023-01-25
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• DBA의 AWS re:Invent 2022 참석 후기 2023-01-16

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• 노코드 자동화 툴로 일잘러 데이터 분석가 되기 2023-02-01

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• 나는 어떤 강점이 있는 QA 엔지니어일까? 2023-05-15

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• 쏘카의 대규모 인증토큰 트래픽 대응 : 개발기 2023-06-27

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• 쏘카의 대규모 인증토큰 트래픽 대응 : 프로젝트 플래닝 2023-07-07

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• 싱글벙글 회원 서비스 성능 튜닝기 2023-07-22

리스본

• 쏘카의 웹 팀에 관하여 2024-01-04

햇님

• Data Product (3) 데이터로 실제 운영 효율화가 가능할까? 2025-02-11
• Data Product (2) AI(데이터)로 실제 운영 효율화가 가능할까? 2024-03-11
• Data Product (1) 쏘카 고객은 무슨 목적으로 쏘카를 이용할까? 2024-01-08

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• Data Product (2) AI(데이터)로 실제 운영 효율화가 가능할까? 2024-03-11
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삐약

• 로그 파이프라인 개선기 - 기존 파이프라인 문제 정의 및 해결 방안 적용 2025-02-25
• Data Product (1) 쏘카 고객은 무슨 목적으로 쏘카를 이용할까? 2024-01-08

원스톤

• 애셋팀 레거시 개선 (2) 쏘카존 관리 시스템 - 차량재배치 리팩터링 2024-07-23
• 에셋팀 레거시 개선 (1) 쏘카존 관리 시스템 2024-02-12

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• 쏘카플랜 개편기 2024-03-06

렉스

• FMS(Fleet Management System) 주행이벤트 파이프라인 개선기 2024-06-11

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• FMS(Fleet Management System) 주행이벤트 파이프라인 개선기 2024-06-11

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• 누가 내 쿠키를 먹었을까? 2024-07-15

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• 쏘카 프론트엔드 모노레포 - Part1. Code Generator로 프로젝트 세팅 자동화하기 2024-08-29

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• CLI로 환경변수 관리하기 2024-11-12

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• 사용자에서 데이터 엔지니어로, 쏘카 온보딩 회고 2025-01-16

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• 로그 파이프라인 개선기 - 기존 파이프라인 문제 정의 및 해결 방안 적용 2025-02-25

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• FE Core팀의 CI 속도전: 캐시 전략을 활용한 병렬 빌드 2025-06-10

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• 자동화는 처음이라: 실험과 실패, 그리고 성장 2025-06-01